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一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具

一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具

本实用新型公开了一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具,包括上、下模、冲头、顶料块及导板。上模包括上模座、上垫板及上固定板。下模包括下模座、下垫板及下模框。模具还包括翻边成形凹模、翻边凸模及冲孔凹模镶件。所述翻边成形凹模连接在上固定板的下端面,该翻边成形凹模的中央设有一与翻边凸模的上部外形匹配的空腔;翻边凸模固定安装在下垫板的上端面中央;冲孔凹模镶件固定在翻边凸模的中心孔中;顶料块滑套在翻边凸模外并位于下模框上;导板固定安装在下模框上并位于顶料块的外围;汽车发动机支架的坯件置于下模框的上端面时通过两定位销钉连接在顶料块的上端面,以使汽车发动机支架的毛坯件连接在下模框上。

翻边凸模8固定安装在下垫板9的上端面中央;

上述的汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具,其中,所述下模座的上端面上还在位于所述下垫板的内腔并在位于所述顶料块的下部固定一弹簧。

顶料块6滑套在翻边凸模8外并位于下模框7上;

所述导板固定安装在所述下模框上并位于所述顶料块的外围;

汽车发动机支架的坯件20放置到顶料块6上,并由两定位销钉5穿过坯件20上的两个定位孔201、202,使坯件20定位在顶料块6上;

上模下行,使翻边成形凹模12得下端面与顶料块6的上端面与坯件20面接触,预成形并压紧坯件20,然后由冲头4与冲孔凹模镶件15完成坯件20的左、右件21、22分离,最后,上模继续下行,使顶料块6继续压缩下部的弹簧17并最终完成零件翻边整形。

一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具

翻边成形凹模12上还设有两个定位销钉5的容置孔。上摸座2的顶面还设有模柄1。上摸座2与下模座16之间通过一对导套11及相应的导柱13连接。

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具,它的结构合理,采用一次定位一次成形到位,使零件的质量稳定、效率较高。

图3为本实用新型的汽车发动机支架的冲压分离翻边成形模具的剖视图。

欢迎阅读本文章: 洪毓

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